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Industries de matériels de transport et de l'automobile


Codes Insee NAF 2008 du secteur étudié : 29 et 30

La Touraine a inscrit au palmarès de l'aventure automobile mondiale quelques noms parmi les plus prestigieux, et ceci dès la fin du 19e siècle: Emile Delahaye, Rolland-Pilain, constructeurs et pilotes des premières courses ; ou encore plus récemment, les Facel Véga en partie carrossées à Amboise entre 1954 et 1964. Si les constructeurs ne sont plus directement présents, l'industrie tourangelle a gardé des liens très forts avec l’industrie des transports. De nombreuses entreprises locales sont sous-traitantes des grands constructeurs et donneurs d’ordre dans divers secteurs (métallurgie, caoutchouc, plastiques, construction mécanique, électronique notamment).
 
Le second axe de développement de l'industrie des transports en Touraine a été l'expansion du ferroviaire dès le début du 20e siècle. L'industrie locale a saisi deux opportunités : celle de la maintenance (Atelier de réparation sur le site de la gare de triage de Saint Pierre des Corps) et celle de l'innovation technologique. Dans ce domaine du ferroviaire, les entreprises tourangelles restent à la pointe des hautes technologies. Aujourd'hui, la maintenance ferroviaire occupe 1 510 salariés dans les établissements de la SNCF. FAIVELEY, qui compte trois établissements en Touraine, est le spécialiste des automatismes du TGV. SOCOFER est  concepteur de trains spéciaux, dont les trains aspirateurs pour l'entretien et la maintenance des équipements des métros.
 
Dans un tout autre domaine, celui de la santéINVACARE POIRIER est leader européen dans la conception et la fabrication de fauteuils et matériels pour handicapés.
 
La modification de la nomenclature officielle des activités (NAF) au 1er janvier 2008 a fait « perdre » au secteur du matériel des transports et de l’automobile trois de ses principaux établissements (inscrits désormais dans le secteur des services) : deux ateliers SNCF et deux établissements de la Société Faiveley pour un total de 1 737 emplois salariés. Le secteur ne compte plus officiellement que 1 118 salariés et se place au 12e rang de l’industrie locale.
 


Chiffres clés - Industrie - Matériels de transport


(Sources : OE2T - 05/08, Insee-Sirène, Assedic Région Centre au 01/01/07)
Les industries des matériels de transport et de l'automobile
en Indre-et-Loire en mai 2008
(NAF 2008 : 29 et 30)
Nombre d'établissements36
Nombre de salariés1 118
% de l'emploi salarié industriel total3,7%
Place dans le secteur industrie d'Indre-et-Loire
(par le nombre d'emplois salariés)
12e rang
Nombre d'établissements de 10 salariés et plus12
Nombre d'établissements de 100 salariés et plus4
Nb salariés d'entreprises à capitaux étrangers
--> Taux de pénétration du secteur
174
16%
66,7% des établissements de 10 salariés et plus du secteur (29,5% des salariés) ont leur siège social en Indre-et-Loire



(Sources : OE2T - 05/08, Insee-Sirène, Assedic Région Centre au 01/01/07)
Principales entreprises du secteur
industries des matériels de transport et de l'automobile

les 5 plus importantes par l'emploi en Indre-et-Loire en mai 2008
(NAF 2008 : 29 et 30)
EntrepriseNb salariés
AERAZUR Groupe Zodiac
(2 établissements à Loches et Joué-lès-Tours) Appareils et acccessoires pour l'aéronautique
333
FAIVELEY TRANSPORT
(3 établissements à La Ville-aux-Dames et St Pierre-des Corps) automatismes -Equipement ferroviaire
324
INVACARE POIRIER groupe Invacare
(Fondettes) fauteuils et voitures pour handicapés
174
SOCOFER Groupe Finhal
(2 établissements à Tours et Joué-les-Tours) Fabrication, réparation de matériel ferroviaire
97
PETIT Groupe GRUAU
(Joué-lès-Tours) Fabrication de carrosseries, notamment d'ambulances 
44




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